{"title":"Weber carburateurs en revisiesets","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eWeber carburateurs\u003c\/b\u003e, vakkundig gereviseerd en getest door Carburateur Service Nederland. Weber is een gerenommeerd carburateurmerk dat op talloze klassieke en moderne motoren en auto's wordt gebruikt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAl onze Weber-carburateurs zijn schoongemaakt, afgesteld en klaar om te monteren. Snelle, verzekerde verzending door heel Europa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"weber-28-icp-11-fiat-seat-600","title":"Weber 28 ICP 11 Fiat\/Seat 600","description":"\u003cp\u003eDeze Solex ICP 28 (11) carburateur is ontworpen voor de klassieke Fiat 600 uit de periode 1955-1969, evenals voor de Fiat 600D en Multipla. De carburateur is ook geschikt voor verschillende Seat-modellen die op het Fiat 600-platform waren gebaseerd en in Spanje werden geproduceerd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJe kiest zelf: \u003cstrong\u003ecompleet gereviseerd\u003c\/strong\u003e (schoongemaakt, afgesteld en getest, klaar om te monteren) of \u003cstrong\u003eas-is\u003c\/strong\u003e (zoals op de foto's, ideaal om zelf te reviseren of als onderdeel).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSnelle, verzekerde verzending door heel Europa. Inruil \u0026amp; cashback: €50 voor je oude carburateur, geen verplichting.\u003c\/p\u003e","brand":"Carburateur Service Nederland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54166024847693,"sku":null,"price":325.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/547421_274852.jpg?v=1782468267"},{"product_id":"weber-dcom-40mm-nos-new-old-stock","title":"Weber DCOM 40MM · NOS (New Old Stock)","description":"\u003cp\u003eDit is een originele Weber DCOM 40 mm zijdelings inlaatcarburateur, ontworpen voor high-performance viercilindermotoren. De DCOM-serie is Webers verdereontwikkeling van het legendarische DCOE-ontwerp, met verbeterde koude-startprestaties, verfijnd stationair regelen en betere gietkwaliteit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe carburateur is geschikt voor klassieke sportauto's en getuned motoren als enkele, dubbele of driedubbele opstelling, waar nauwkeurige mengselregeling en uitstekende gasrespons vereist zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJe kiest zelf: \u003cstrong\u003ecompleet gereviseerd\u003c\/strong\u003e (schoongemaakt, afgesteld en getest, klaar om te monteren) of \u003cstrong\u003eas-is\u003c\/strong\u003e (zoals op de foto's, ideaal om zelf te reviseren of als onderdeel).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSnelle, verzekerde verzending door heel Europa. Inruil \u0026amp; cashback: €50 voor je oude carburateur, geen verplichting.\u003c\/p\u003e","brand":"Carburateur Service Nederland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54166025077069,"sku":null,"price":859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/971608_905589.jpg?v=1782468266"},{"product_id":"weber-40-idtp-3c-carburetors","title":"Weber 40 IDTP 3C Carburateurs","description":"\u003cp\u003eDeze set Weber 40 IDTP 3C carburateurs is geschikt voor verschillende klassieke Porsche 911-modellen uit de jaren zestig en zeventig. Ze passen op de 1966-1967 Porsche 911 Standard, de 1967-1968 Porsche 911S, de 1968 Porsche 911L en de 1969-1971 Porsche 911T.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDe Weber 40 IDTP 3C is een directe vervanger voor de originele carburateurs die in deze modellen waren ingebouwd, waaronder de 40 IDA, 40 IDS, 40 IDAP en 40 IDTP-varianten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJe kiest zelf: \u003cstrong\u003ecompleet gereviseerd\u003c\/strong\u003e (schoongemaakt, afgesteld en getest, klaar om te monteren) of \u003cstrong\u003eas-is\u003c\/strong\u003e (zoals op de foto's, ideaal om zelf te reviseren of als onderdeel).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSnelle, verzekerde verzending door heel Europa. Inruil \u0026amp; cashback: €50 voor je oude carburateur, geen verplichting.\u003c\/p\u003e","brand":"Carburateur Service Nederland","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54167182836045,"sku":null,"price":2850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54167182803277,"sku":null,"price":4700.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/408513_750595.jpg?v=1782468270"},{"product_id":"carburateur-weber-30-iba-22-350-fiat-127-a112","title":"Carburateur Weber 30 IBA 22\/350 · Fiat 127 \/ Autobianchi A112","description":"\u003cp\u003eEnkele Weber valstroom-carburateur, IBA-familie, voor de Fiat 903 cc motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 127 en Autobianchi A112 (903 cc).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1971-1982. Deze kalibratie 22\/350 hoort bij de uitvoering rond 1977 · de familie loopt breder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313311732045,"sku":"1000610","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313311699277,"sku":"1000610","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000610-1.jpg?v=1784216571"},{"product_id":"carburateur-weber-30-icf3-oe-fiat-600-850","title":"Carburateur Weber 30 ICF3-OE · Fiat 600 \/ 850","description":"\u003cp\u003eWeber-Italie gemerkte 30 ICF, dezelfde carburateur als de Holley-Asti tweeling.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e De 30 ICF-familie zit op de kleine Fiat 600 en 850.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1964-1971. De subcode OE is een fijn-afstelling · lees het volledige typenummer na.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313452306765,"sku":"1000611","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313452273997,"sku":"1000611","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000611-1.jpg?v=1784217674"},{"product_id":"carburateur-weber-32-iba-20-fiat-127","title":"Carburateur Weber 32 IBA 20 · Fiat 127","description":"\u003cp\u003eEnkele Weber valstroom-carburateur, iets grotere boring (32) dan de 30 IBA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 127 (903 cc), ook Autobianchi A112 en Fiat Panda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1971-1977.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313452765517,"sku":"1000612","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313452732749,"sku":"1000612","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000612-1.jpg?v=1784217684"},{"product_id":"carburateur-weber-32-icev-10-fiat-128-1100","title":"Carburateur Weber 32 ICEV-10 · Fiat 128 1100","description":"\u003cp\u003eEnkele Weber valstroom-carburateur, ICEV-familie, voor de Fiat 1.1 motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 128 1100 (1116 cc), 1e en 2e serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e circa 1969-1976.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313453322573,"sku":"1000613","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313453289805,"sku":"1000613","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000613-1.jpg?v=1784217695"},{"product_id":"weber-40-dcoe-gereviseerd-origineel-italiaans-bologna","title":"Weber 40 DCOE gereviseerd, origineel Italiaans (Bologna)","description":"Weber 40 DCOE set, volledig gereviseerd, originele Italiaanse (Bologna) uitvoering, perfect voor Alfa Romeo Nord\n\nTe koop: professioneel gereviseerde Weber 40 DCOE carburateurs, uitgevoerd door Carburateur Service Nederland, dé revisiespecialist voor klassieke carburateurs.\n\nDeze set is gereviseerd met als doel: gaskleppen die weer 100% afdichten. Precies waar oude DCOE's na decennia gebruik en geknutsel vaak op stuklopen. Dit is dus geen \"schoongemaakt en doorverkocht\" exemplaar, maar een complete vakkundige revisie:\n\nWat is er gedaan:\n\nHuizen volledig gestraald: strak, schoon en als nieuw\nNieuwe gasklepassen en nieuwe lagering: geen valse lucht, geen slijtage, soepel gasrespons\nOriginele oude Italiaanse gaskleppen (Weber Bologna, 40mm), het echte werk, niet de latere Spaanse productie\nNieuwe gasklepschroeven en borgpennen\nGasklepas-afwerking met leren hoedje, veer en messing afsluiting, zoals origineel\nSpecialistisch herstelwerk waar technisch nodig: vlakgefreesde pakkingsvlakken en herstelde onderdelen\n\nWat wordt bijgeleverd:\n\nNieuwe vlotters\nVergulde boutsetjes\n\nWat mist:\n\nAlleen de deksels bovenop ontbreken. Los goed verkrijgbaar, of u heeft ze wellicht nog liggen van uw oude set.\n\nPassend op onder andere:\n\nAlfa Romeo (Nord\/Twin Cam motoren 1300 t\/m 2000):\n\nGiulia Super, TI, 1300, 1600 (1962 tot 1978)\nGT Junior, Sprint GT, GT Veloce (Bertone) (1963 tot 1976)\nSpider: Duetto, Fastback, Serie 2 en 3 (1966 tot circa 1989, carburateuruitvoeringen)\nBerlina 1750 en 2000 (1968 tot 1977)\nAlfetta en Alfetta GT\/GTV (1972 tot 1984)\nGiulietta type 116 (1977 tot 1985) en Alfa 75 carburateuruitvoering (1985 tot 1988)\n\nAndere klassiekers met 40 DCOE toepassing:\n\nLotus Elan (1962 tot 1973), Europa Twin Cam (1971 tot 1975), Lotus Cortina (1963 tot 1970)\nFord Escort Mexico en RS (1970 tot 1974), plus Kent\/Crossflow tuning (jaren 60 en 70)\nBMW 2002 en andere M10 motoren (1966 tot 1977)\nFiat 124 Sport (1966 tot 1975), 125 (1967 tot 1972), 131 DOHC (1974 tot 1984)\nLancia Fulvia (1963 tot 1976) en Beta tuning (1972 tot 1984)\nDatsun 240Z (1969 tot 1973) en 510 (1968 tot 1973), L-serie tuning\nToyota 2T-G (1970 tot 1983) en 4A-GE (1983 tot 1991)\nVolvo B18\/B20 tuning (1961 tot 1975)\nOpel CIH tuning (jaren 60 tot 80)\nTalloze kitcars, historische racers en engine swaps (alle bouwjaren)\n\nDeze vroege Italiaanse DCOE's worden steeds zeldzamer en zijn gewild bij restaurateurs die het origineel willen houden.\n\nVragen over passing, sproeierbezetting of afstelling? Stel ze gerust, wij denken graag mee.","brand":"Weber 40 DCOE","offers":[{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54501123359053,"sku":"600000","price":1450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1786531925244.jpg?v=1786532090"},{"product_id":"eurocarb-2053-bx1690","title":"Revisieset 32\/34 DRTC · Citroen BX 1690 (1983)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2053 · Revisieset Weber 32\/34 DRTC · Citroen BX 1690 (1983)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Citroen BX onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 32\/34 DRTC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32\/34 DRTC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32\/34 DRTC\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCitroen BX 1690 · 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2053\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550979674445,"sku":"2053","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_c3379758-48ca-443e-aa22-7cf93c4b9478.jpg?v=1787244363"},{"product_id":"eurocarb-2070-3433451400","title":"Revisieset 32 DIR · Volvo 343\/345 1400 cc (2070)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2070 · Revisieset Weber 32 DIR · Volvo 343\/345 1400 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Volvo slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 DIR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DIR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DIR 73\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolvo 343\/345 1400 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550979805517,"sku":"2070","price":57.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_b44b8397-bef9-41f8-be83-3603aa8180d4.jpg?v=1787245655"},{"product_id":"eurocarb-2073-3631400cc","title":"Revisieset 32 DIR · Volvo 363 1400 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2073 · Revisieset Weber 32 DIR · Volvo 363 1400 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Volvo slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 DIR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DIR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DIR 105\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVolvo 363 1400 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2073\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550981149005,"sku":"2073","price":57.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_60a3ef48-f755-45c1-8b7c-107cb23a16be.jpg?v=1787244820"},{"product_id":"eurocarb-2074-bravausa","title":"Revisieset 28\/32 ADHA · Fiat Brava U S A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2074 · Revisieset Weber 28\/32 ADHA · Fiat Brava U S A\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Fiat Brava onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 28\/32 ADHA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 28\/32 ADHA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 28\/32 ADHA 1\/179. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Brava U S A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2074\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550981738829,"sku":"2074","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_0de47f03-6e9b-46c8-9e44-f15b91da4253.jpg?v=1787245676"},{"product_id":"eurocarb-2084","title":"Revisieset 32 TL · Opel Kadett 1200 GL","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2084 · Revisieset Weber 32 TL · Opel Kadett 1200 GL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Opel die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 TL zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 TL weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 TL 2\/250. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOpel Kadett 1200 GL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2084\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550984327501,"sku":"2084","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_9b0144c4-a45c-43ed-839d-858aedd99c18.jpg?v=1787244914"},{"product_id":"eurocarb-2061-ritmo85s","title":"Revisieset 32\/34 DMTR · Fiat Ritmo 85 S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2061 · Revisieset Weber 32\/34 DMTR · Fiat Ritmo 85 S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32\/34 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32\/34 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32\/34 DMTR 81\/251, Weber 32\/34 DMTR 81\/151. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 85 S · Weber 32\/34 DMTR 81\/251\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550989177165,"sku":"2061","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_221e3f7a-c923-458e-8dbe-980d3001d39f.jpg?v=1787245591"},{"product_id":"eurocarb-2061-regata85s","title":"Revisieset 32\/34 DMTR · Fiat Regata 85 S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2061 · Revisieset Weber 32\/34 DMTR · Fiat Regata 85 S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32\/34 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32\/34 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32\/34 DMTR 81\/251, Weber 32\/34 DMTR 81\/151. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Regata 85 S · Weber 32\/34 DMTR 81\/151\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550993076557,"sku":"2061","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_ba61568b-f9a1-4321-bd09-0c2615c6baca.jpg?v=1787245601"},{"product_id":"eurocarb-2031-horizonlsg","title":"Revisieset 36 DCNV · Talbot Horizon LS\/GL\/GL-GLS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2031 · Revisie Weber 36 DCNV · Talbot Horizon LS\/GL\/GL-GLS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Talbot slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 36 DCNV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 52 mm en maat y is 59 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCNV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCNV, Weber 36 DCNVH, Weber 36 DCA 2\/101A, Weber 36 DCNV 2\/100-5\/100, DCNVA 2\/100-5\/100, DCNVA 11\/100-12\/100, DCA 2\/101A, DCNVH 6\/100, Weber 36 DCA\/100, DCA\/101A, Weber 36 DCNVH 5\/100, Weber 36 DCNVH 7\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Horizon LS\/GL\/GL-GLS Eco\/gls (mot E1\/G1\/Y1) · vanaf februari 1978 tot 1984 · Weber 36 DCNV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2031\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550997696845,"sku":"2031","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_fd4cb4e5-589a-44b6-9c20-613c63f3751f.jpg?v=1787244459"},{"product_id":"eurocarb-2031-horizonsa1","title":"Revisieset 36 DCA · Talbot Horizon SA 1442 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2031 · Revisieset Weber 36 DCA · Talbot Horizon SA 1442 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Talbot slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 36 DCA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 52 mm en maat y is 59 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCNV, Weber 36 DCNVH, Weber 36 DCA 2\/101A, Weber 36 DCNV 2\/100-5\/100, DCNVA 2\/100-5\/100, DCNVA 11\/100-12\/100, DCA 2\/101A, DCNVH 6\/100, Weber 36 DCA\/100, DCA\/101A, Weber 36 DCNVH 5\/100, Weber 36 DCNVH 7\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Horizon SA 1442 cc · 1979 · Weber 36 DCA 2\/101A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2031\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550998810957,"sku":"2031","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_88f5b339-7067-4a20-984e-ba430fa1e4ca.jpg?v=1787244470"},{"product_id":"eurocarb-2031-1308gt","title":"Revisieset 36 DCNV · Talbot 1308 GT (1974-1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2031 · Revisieset Weber 36 DCNV · Talbot 1308 GT (1974-1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Talbot slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 36 DCNV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 52 mm en maat y is 59 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCNV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCNV, Weber 36 DCNVH, Weber 36 DCA 2\/101A, Weber 36 DCNV 2\/100-5\/100, DCNVA 2\/100-5\/100, DCNVA 11\/100-12\/100, DCA 2\/101A, DCNVH 6\/100, Weber 36 DCA\/100, DCA\/101A, Weber 36 DCNVH 5\/100, Weber 36 DCNVH 7\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot 1308 GT · 1974 tot 1979 · Weber 36 DCNV 2\/100-5\/100, DCNVA 2\/100-5\/100, DCNVA 11\/100-12\/100, DCA 2\/101A, DCNVH 6\/100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2031\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550999728461,"sku":"2031","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_f696242e-6960-4cb9-b004-09ce560a6bc5.jpg?v=1787244481"},{"product_id":"eurocarb-2031-1309sx","title":"Revisieset 36 DCA · Talbot 1309 SX (1978-1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2031 · Revisieset Weber 36 DCA · Talbot 1309 SX (1978-1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Talbot slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 36 DCA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 52 mm en maat y is 59 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCNV, Weber 36 DCNVH, Weber 36 DCA 2\/101A, Weber 36 DCNV 2\/100-5\/100, DCNVA 2\/100-5\/100, DCNVA 11\/100-12\/100, DCA 2\/101A, DCNVH 6\/100, Weber 36 DCA\/100, DCA\/101A, Weber 36 DCNVH 5\/100, Weber 36 DCNVH 7\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot 1309 SX · 1978 tot 1979 · Weber 36 DCA\/100, DCA\/101A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2031\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551000252749,"sku":"2031","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_682f30fa-38a1-4c31-8823-fa2eeef6892e.jpg?v=1787244507"},{"product_id":"eurocarb-2031-1510glgls","title":"Revisieset 36 DCNVH · Talbot 1510 GL\/GLS (1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2031 · Revisieset Weber 36 DCNVH · Talbot 1510 GL\/GLS (1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Talbot slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 36 DCNVH zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 52 mm en maat y is 59 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCNVH weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCNV, Weber 36 DCNVH, Weber 36 DCA 2\/101A, Weber 36 DCNV 2\/100-5\/100, DCNVA 2\/100-5\/100, DCNVA 11\/100-12\/100, DCA 2\/101A, DCNVH 6\/100, Weber 36 DCA\/100, DCA\/101A, Weber 36 DCNVH 5\/100, Weber 36 DCNVH 7\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot 1510 GL\/GLS · 1979 · Weber 36 DCNVH 5\/100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2031\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551001661773,"sku":"2031","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_1125b17c-c340-4a5c-aa12-0b3e25765b23.jpg?v=1787244518"},{"product_id":"eurocarb-2031-1501sxsola","title":"Revisieset 36 DCNVH · Talbot 1501 SX \/ Solara SX","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2031 · Revisie Weber 36 DCNVH · Talbot 1501 SX \/ Solara SX\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Talbot slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 36 DCNVH zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 52 mm en maat y is 59 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCNVH weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCNV, Weber 36 DCNVH, Weber 36 DCA 2\/101A, Weber 36 DCNV 2\/100-5\/100, DCNVA 2\/100-5\/100, DCNVA 11\/100-12\/100, DCA 2\/101A, DCNVH 6\/100, Weber 36 DCA\/100, DCA\/101A, Weber 36 DCNVH 5\/100, Weber 36 DCNVH 7\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot 1501 SX \/ Solara SX · 1980 · Weber 36 DCNVH 7\/100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2031\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551003136333,"sku":"2031","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_f6adc952-064e-40d4-ac56-dfb11ddfbbef.jpg?v=1787244528"},{"product_id":"eurocarb-2027-1000gls","title":"Revisieset 32 IBSA · Talbot 1000 GLS (1976)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2027 · Revisieset Weber 32 IBSA · Talbot 1000 GLS (1976)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Talbot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBSA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 6 mm en maat y is 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBSA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBSA 7\/100, Weber 32 IBSA 12\/100, Weber 32 IBSA 8\/100, Weber 32 IBSA 15\/100, Weber 32 IBSA 16\/100, Weber 32 IBSA 9\/100, 11\/100, 19\/100, 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot 1000 GLS · 1976 · Weber 32 IBSA 7\/100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551003529549,"sku":"2027","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_04011b43-7cfc-4fd3-aabc-24a3a13d8694.jpg?v=1787244406"},{"product_id":"eurocarb-2027-1100glsglx","title":"Revisieset 32 IBSA · Talbot 1100 GLS\/GLX","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2027 · Revisie Weber 32 IBSA · Talbot 1100 GLS\/GLX\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Talbot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBSA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 6 mm en maat y is 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBSA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBSA 7\/100, Weber 32 IBSA 12\/100, Weber 32 IBSA 8\/100, Weber 32 IBSA 15\/100, Weber 32 IBSA 16\/100, Weber 32 IBSA 9\/100, 11\/100, 19\/100, 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot 1100 GLS\/GLX Berl\/break Mot 350 · vanaf september 1972 tot 1980 · Weber 32 IBSA 8\/100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551003627853,"sku":"2027","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_a5178af7-c8cb-4397-8743-3c9e46bbbcf8.jpg?v=1787244417"},{"product_id":"eurocarb-2027-horizonls1","title":"Revisieset 32 IBSA · Talbot Horizon LS 1118 C","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2027 · Revisieset Weber 32 IBSA · Talbot Horizon LS 1118 C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Talbot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBSA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 6 mm en maat y is 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBSA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBSA 7\/100, Weber 32 IBSA 12\/100, Weber 32 IBSA 8\/100, Weber 32 IBSA 15\/100, Weber 32 IBSA 16\/100, Weber 32 IBSA 9\/100, 11\/100, 19\/100, 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Horizon LS 1118 C · 1977 · Weber 32 IBSA 15\/100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551003758925,"sku":"2027","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_de9e1c51-9f66-450b-9022-2d7981e057b2.jpg?v=1787244428"},{"product_id":"eurocarb-2027-horizongs1","title":"Revisieset 32 IBSA · Talbot Horizon GS 1234 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2027 · Revisieset Weber 32 IBSA · Talbot Horizon GS 1234 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Talbot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBSA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 6 mm en maat y is 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBSA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBSA 7\/100, Weber 32 IBSA 12\/100, Weber 32 IBSA 8\/100, Weber 32 IBSA 15\/100, Weber 32 IBSA 16\/100, Weber 32 IBSA 9\/100, 11\/100, 19\/100, 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Horizon GS 1234 cc · 1977 · Weber 32 IBSA 16\/100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551003824461,"sku":"2027","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_041dac88-97ec-449f-9c7d-8c7474ea00ff.jpg?v=1787244438"},{"product_id":"eurocarb-2027-1307gls","title":"Revisieset 32 IBSA · Talbot 1307 GLS (1975-1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2027 · Revisie Weber 32 IBSA · Talbot 1307 GLS (1975-1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Talbot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBSA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 6 mm en maat y is 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBSA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBSA 7\/100, Weber 32 IBSA 12\/100, Weber 32 IBSA 8\/100, Weber 32 IBSA 15\/100, Weber 32 IBSA 16\/100, Weber 32 IBSA 9\/100, 11\/100, 19\/100, 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot 1307 GLS · vanaf juli 1975 tot 1979 · Weber 32 IBSA 9\/100, 11\/100, 19\/100, 20\/100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2027\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551004774733,"sku":"2027","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_ba5c64a5-cc4b-4b0b-9466-e487f33fa0f4.jpg?v=1787244448"},{"product_id":"eurocarb-2101-r14ts","title":"Revisieset 32 IBR · Renault R14 TS (1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2101 · Revisieset Weber 32 IBR · Renault R14 TS (1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Renault R14 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 32 IBR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBR 0\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRenault R14 TS · 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2101\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551005135181,"sku":"2101","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_127b1420-b2bb-49cb-bab4-51abc74c3967.jpg?v=1787244830"},{"product_id":"eurocarb-2130-caprimki13","title":"Revisieset 32 DGV · Ford Capri MK I, 1300 GT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2130 · Revisieset Weber 32 DGV · Ford Capri MK I, 1300 GT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Ford slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 DGV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DGV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DGV 15C - 16D, Weber 32 DGV 16D, Weber 32 DGV 15C. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri MK I, 1300 GT · 1970 tot 1971 · Weber 32 DGV 15C - 16D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551006282061,"sku":"2130","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_ea1cd8a9-ab6a-44eb-bb51-a1369c866eba.jpg?v=1787244725"},{"product_id":"eurocarb-2130-escort1100","title":"Revisieset 32 DGV · Ford Escort 1100 GT (1976)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2130 · Revisieset Weber 32 DGV · Ford Escort 1100 GT (1976)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Ford slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 DGV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DGV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DGV 15C - 16D, Weber 32 DGV 16D, Weber 32 DGV 15C. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort 1100 GT · 1976 · Weber 32 DGV 16D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551006708045,"sku":"2130","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_5fa139bd-7b84-431e-a9e5-2d901837f53c.jpg?v=1787244735"},{"product_id":"eurocarb-2130-escort1300","title":"Revisieset 32 DGV · Ford Escort 1300 GT (1976)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2130 · Revisieset Weber 32 DGV · Ford Escort 1300 GT (1976)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Ford slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 DGV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DGV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DGV 15C - 16D, Weber 32 DGV 16D, Weber 32 DGV 15C. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Escort 1300 GT · 1976 · Weber 32 DGV 15C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551009395021,"sku":"2130","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_58d03b8e-92de-4261-b2f8-363f724f5072.jpg?v=1787244746"},{"product_id":"eurocarb-2036-128coupeeu","title":"Revisieset 32 DMTR · Fiat 128 Coupe Europe 1100","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2036 · Revisieset Weber 32 DMTR · Fiat 128 Coupe Europe 1100\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 7 mm en maat y is 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DMTR 32\/250, Weber 32 DMTR 34\/250. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 Coupe Europe 1100 · 1977 · Weber 32 DMTR 32\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2036\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551052681549,"sku":"2036","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_5c693cac-2707-4665-a8fd-5ceca62df911.jpg?v=1787245516"},{"product_id":"eurocarb-2036-128coupeeu-2","title":"Revisieset 32 DMTR · Fiat 128 Coupe Europe 1300","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2036 · Revisieset Weber 32 DMTR · Fiat 128 Coupe Europe 1300\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 7 mm en maat y is 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DMTR 32\/250, Weber 32 DMTR 34\/250. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 Coupe Europe 1300 · 1977 · Weber 32 DMTR 34\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2036\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551052714317,"sku":"2036","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_61b6fcf6-f98f-44da-8edd-3d78192e65bb.jpg?v=1787245527"},{"product_id":"eurocarb-2062-visagtmotx","title":"Revisieset 35 IBSH · Citroen Visa GT Mot XY8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2062 · Revisieset Weber 35 IBSH · Citroen Visa GT Mot XY8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Citroen Visa onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 35 IBSH zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 35 IBSH weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 35 IBSH 21\/100 + 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCitroen Visa GT Mot XY8 · vanaf juni 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2062\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551052812621,"sku":"2062","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_dda4d2ca-f1c2-4c5c-99dd-ad406684071f.jpg?v=1787245623"},{"product_id":"eurocarb-2062-205gtmotxy","title":"Revisieset 35 IBSH · Peugeot 205 GT Mot XY8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2062 · Revisieset Weber 35 IBSH · Peugeot 205 GT Mot XY8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 205 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 35 IBSH zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 35 IBSH weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 35 IBSH 21\/100 + 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 205 GT Mot XY8 · vanaf april 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2062\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551053140301,"sku":"2062","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_df0c2778-2db8-4030-b21c-c4eeccc7d510.jpg?v=1787245634"},{"product_id":"eurocarb-2062-samba80hp","title":"Revisieset 35 IBSH · Talbot Samba 80 HP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2062 · Revisieset Weber 35 IBSH · Talbot Samba 80 HP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Talbot Samba onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 35 IBSH zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 35 IBSH weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 35 IBSH 21\/100 + 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Samba 80 HP · vanaf september 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2062\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551053271373,"sku":"2062","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_c23b03c2-2a55-41fe-b562-e89dbd8666d2.jpg?v=1787245644"},{"product_id":"eurocarb-2092","title":"Revisieset 36 DCNFA · Talbot Matra Baghera 1,3\/1,5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2092 · Revisie Weber 36 DCNFA · Talbot Matra Baghera 1,3\/1,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Talbot Matra onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 36 DCNFA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCNFA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCNFA 52\/150. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Matra Baghera 1,3\/1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2092\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551055925581,"sku":"2092","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_a8a5988d-571e-4aa2-90a2-caf5e0178f67.jpg?v=1787244581"},{"product_id":"eurocarb-2090-solarasx16","title":"Revisieset 36 DCA · Talbot Solara SX 1600 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2090 · Revisieset Weber 36 DCA · Talbot Solara SX 1600 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Talbot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 36 DCA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCA 4\/101. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Solara SX 1600 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2090\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551071228237,"sku":"2090","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_7e8d1aeb-ba58-44f5-ac10-1fad39ad9741.jpg?v=1787244799"},{"product_id":"eurocarb-2096-104glza","title":"Revisieset 32 IBP · Peugeot 104 GL\/ZA (1979-1982)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2096 · Revisie Weber 32 IBP · Peugeot 104 GL\/ZA (1979-1982)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Peugeot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBP zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBP weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBP 0\/101. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 104 GL\/ZA · vanaf september 1979 tot 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2096\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551080304973,"sku":"2096","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_69700376-7b14-44c6-aa41-4ee31f5aa9f2.jpg?v=1787245708"},{"product_id":"eurocarb-2096-104slgl6mo","title":"Revisieset 32 IBP · Peugeot 104 SL\/GL6 Mot XW3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2096 · Revisieset Weber 32 IBP · Peugeot 104 SL\/GL6 Mot XW3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Peugeot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBP zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBP weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBP 0\/101. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 104 SL\/GL6 Mot XW3 · vanaf juli 1976 tot 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2096\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551080337741,"sku":"2096","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_178b0a75-d5f2-4600-8831-5483ef2b249e.jpg?v=1787245718"},{"product_id":"eurocarb-2109-sierra2000","title":"Revisieset 32 DGAS · Ford Sierra 2000 V6","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2109 · Revisieset Weber 32 DGAS · Ford Sierra 2000 V6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Ford slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 DGAS zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DGAS weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DGAS 11\/A. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Sierra 2000 V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2109\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551081320781,"sku":"2109","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_a6ff888b-e29e-4c6f-af8c-3f8c4d1c09e0.jpg?v=1787245019"},{"product_id":"eurocarb-2132-granada250","title":"Revisieset 34 DGAS · Ford Granada 2500 (1972-1977)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2132 · Revisie Weber 34 DGAS · Ford Granada 2500 (1972-1977)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Ford die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 34 DGAS zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 34 DGAS weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 DGAS 8A, Weber 38 DGAS 3A-3B-4A. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 2500 · 1972 tot 1977 · Weber 34 DGAS 8A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2132\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551081419085,"sku":"2132","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_a38e7106-fbe0-4531-a651-a2a904998601.jpg?v=1787244925"},{"product_id":"eurocarb-2132-granada300","title":"Revisieset 38 DGAS · Ford Granada 3000 (1972-1977)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2132 · Revisie Weber 38 DGAS · Ford Granada 3000 (1972-1977)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Ford die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 38 DGAS zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 38 DGAS weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 DGAS 8A, Weber 38 DGAS 3A-3B-4A. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Granada 3000 · 1972 tot 1977 · Weber 38 DGAS 3A-3B-4A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2132\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551081451853,"sku":"2132","price":49.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_b56e1255-c860-4c1c-8f57-13857b9e74b8.jpg?v=1787244935"},{"product_id":"eurocarb-2088-bx16","title":"Revisieset 32\/34 DRTM · Citroen BX 16 (1985)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2088 · Revisieset Weber 32\/34 DRTM · Citroen BX 16 (1985)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Citroen slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32\/34 DRTM zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32\/34 DRTM weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32\/34 DRTM 11\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCitroen BX 16 · 1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2088\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551095345485,"sku":"2088","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_40b30992-0829-4234-9b58-da6248549326.jpg?v=1787245312"},{"product_id":"eurocarb-2015-panda45900","title":"Revisieset 34 ICEV · Fiat Panda 45 900 cc (1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisie Weber 34 ICEV · Fiat Panda 45 900 cc (1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 34 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 34 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda 45 900 cc · 1979 · Weber 34 ICEV 25\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551095411021,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_6ccb1dad-0baa-4217-ac95-eb6ff432f97b.jpg?v=1787244300"},{"product_id":"eurocarb-2015-1281100cc","title":"Revisieset 32 ICEV · Fiat 128 1100 cc (1970-1977)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisie Weber 32 ICEV · Fiat 128 1100 cc (1970-1977)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 1100 cc · 1970 tot 1977 · Weber 32 ICEV t. tipi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551095705933,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_d22610fe-1ff2-4bac-ac16-f085a6ae7e64.jpg?v=1787244310"},{"product_id":"eurocarb-2015-1281300cc","title":"Revisieset 32 ICEV · Fiat 128 1300 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisieset Weber 32 ICEV · Fiat 128 1300 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 1300 cc · Weber 32 ICEV 18\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551095935309,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_487d7ae0-b009-4708-a82e-2ae96121b632.jpg?v=1787244321"},{"product_id":"eurocarb-2015-ritmo60l60","title":"Revisieset 32 ICEV · Fiat Ritmo 60 L \/ 60 CL \/ 65","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisie Weber 32 ICEV · Fiat Ritmo 60 L \/ 60 CL \/ 65\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 60 L \/ 60 CL \/ 65 L-CL · 1978 tot 1979 · Weber 32 ICEV 26\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551096066381,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_9addcadc-3e7a-4fe7-815e-278ed1633810.jpg?v=1787244332"},{"product_id":"eurocarb-2015-fura900cc","title":"Revisieset 32 ICEV · Seat Fura 900 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisieset Weber 32 ICEV · Seat Fura 900 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Seat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Fura 900 cc · Weber 32 ICEV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551096721741,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_0d01cfa9-2225-443c-aa0a-37b1f1f8e25e.jpg?v=1787244342"},{"product_id":"eurocarb-2015-ibiza900cc","title":"Revisieset 32 ICEV · Seat Ibiza 900 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisieset Weber 32 ICEV · Seat Ibiza 900 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Seat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSeat Ibiza 900 cc · Weber 32 ICEV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551096787277,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_68b40f77-a674-41a3-a07f-d93ae13afee3.jpg?v=1787244353"},{"product_id":"eurocarb-2089-horizonca1","title":"Revisieset 36 DCA · Talbot Horizon CA 1441 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2089 · Revisieset Weber 36 DCA · Talbot Horizon CA 1441 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Talbot Horizon onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 36 DCA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 DCA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 DCA 2\/104. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTalbot Horizon CA 1441 cc · 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2089\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551096885581,"sku":"2089","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_6e0d78dc-60a3-460c-8d22-60d2b2d3ad4f.jpg?v=1787245324"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/collections\/408513_750595.jpg?v=1782475596","url":"https:\/\/shop.carbservice.nl\/collections\/weber.oembed?page=5","provider":"Carburateur Service Nederland","version":"1.0","type":"link"}