{"title":"Fiat carburateurs en revisiesets","description":"\u003cp\u003eOp zoek naar een carburateur voor je \u003cb\u003eFiat\u003c\/b\u003e? Bij Carburateur Service Nederland vind je vakkundig \u003cb\u003egereviseerde en geteste Fiat carburateurs\u003c\/b\u003e voor modellen als SEAT. Schoongemaakt, afgesteld en klaar om te monteren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElke carburateur wordt door onze specialisten gereviseerd en getest, zodat je Fiat weer soepel loopt. Snelle, verzekerde verzending door heel Europa, met inruil \u0026amp; cashback op je oude exemplaar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"fiat-500-fiat-600-en-seat-770s-solex-c28-pib-3-carburetor","title":"Fiat 500, Fiat 600 \u0026 Seat 770S, Solex C28 PIB 3 Carburateur","description":"\u003cp\u003eDeze Solex C28 PIB carburateur is geschikt voor de Fiat 500, Fiat 600 en Seat 770S. Het betreft een carburateur van het type Solex 28 PIB met een diameter van 28 mm, ontworpen voor deze klassieke kleine auto's.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJe kiest zelf: \u003cstrong\u003ecompleet gereviseerd\u003c\/strong\u003e (schoongemaakt, afgesteld en getest, klaar om te monteren) of \u003cstrong\u003eas-is\u003c\/strong\u003e (zoals op de foto's, ideaal om zelf te reviseren of als onderdeel).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSnelle, verzekerde verzending door heel Europa. Inruil \u0026amp; cashback: €50 voor je oude carburateur, geen verplichting.\u003c\/p\u003e","brand":"Carburateur Service Nederland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54166023602509,"sku":null,"price":475.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/775454_209774.jpg?v=1782468261"},{"product_id":"weber-28-icp-11-fiat-seat-600","title":"Weber 28 ICP 11 Fiat\/Seat 600","description":"\u003cp\u003eDeze Solex ICP 28 (11) carburateur is ontworpen voor de klassieke Fiat 600 uit de periode 1955-1969, evenals voor de Fiat 600D en Multipla. De carburateur is ook geschikt voor verschillende Seat-modellen die op het Fiat 600-platform waren gebaseerd en in Spanje werden geproduceerd.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eJe kiest zelf: \u003cstrong\u003ecompleet gereviseerd\u003c\/strong\u003e (schoongemaakt, afgesteld en getest, klaar om te monteren) of \u003cstrong\u003eas-is\u003c\/strong\u003e (zoals op de foto's, ideaal om zelf te reviseren of als onderdeel).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSnelle, verzekerde verzending door heel Europa. Inruil \u0026amp; cashback: €50 voor je oude carburateur, geen verplichting.\u003c\/p\u003e","brand":"Carburateur Service Nederland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54166024847693,"sku":null,"price":325.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/547421_274852.jpg?v=1782468267"},{"product_id":"carburateur-weber-30-iba-22-350-fiat-127-a112","title":"Carburateur Weber 30 IBA 22\/350 · Fiat 127 \/ Autobianchi A112","description":"\u003cp\u003eEnkele Weber valstroom-carburateur, IBA-familie, voor de Fiat 903 cc motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 127 en Autobianchi A112 (903 cc).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1971-1982. Deze kalibratie 22\/350 hoort bij de uitvoering rond 1977 · de familie loopt breder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313311732045,"sku":"1000610","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313311699277,"sku":"1000610","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000610-1.jpg?v=1784216571"},{"product_id":"carburateur-holley-30-icf3-6l-fiat-600-850","title":"Carburateur Holley 30 ICF3-6L · Fiat\/Seat 600 \/ 850","description":"\u003cp\u003eEnkele valstroom-carburateur van 30 mm, in Asti onder Weber-licentie door Holley gebouwd, voor de kleine Fiat-motoren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e De 30 ICF-familie zit op de Fiat 600 en 850 (en verwanten als Seat 600\/850, Zastava 750, Siata Spring).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1964-1971. De subcode 6L is een fijn-afstelling · lees het volledige typenummer op je eigen carburateur na.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313439592781,"sku":"1000600","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313439560013,"sku":"1000600","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000600-1.jpg?v=1784217563"},{"product_id":"carburateur-holley-30-icf7-8e-fiat-850","title":"Carburateur Holley 30 ICF7-8E · Fiat 850","description":"\u003cp\u003eEnkele valstroom 30 mm, Holley-Asti onder Weber-licentie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Variant 7 staat in de fabriekstabel op de Fiat 850 Sedan (817 cc).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1964-1971. De subcode 8E bepaalt de fijn-afstelling · controleer je eigen typenummer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313442115917,"sku":"1000601","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313442083149,"sku":"1000601","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000601-1.jpg?v=1784217573"},{"product_id":"carburateur-holley-30-icf7-9c-fiat-850","title":"Carburateur Holley 30 ICF7-9C · Fiat 850","description":"\u003cp\u003eEnkele valstroom 30 mm, Holley-Asti onder Weber-licentie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Variant 7 staat in de fabriekstabel op de Fiat 850 Sedan (817 cc).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1964-1971. De subcode 9C bepaalt de fijn-afstelling · controleer je eigen typenummer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313443393869,"sku":"1000602","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313443361101,"sku":"1000602","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000602-1.jpg?v=1784217584"},{"product_id":"carburateur-holley-32-icev-10-fiat-128-1100","title":"Carburateur Holley 32 ICEV 10 · Fiat 128 1100","description":"\u003cp\u003eDe in Asti in licentie gebouwde Weber-tweeling van de 32 ICEV 10, gelijk aan de Weber-versie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 128 1100 (1116 cc), via de identieke Weber-uitvoering.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e circa 1969-1976. Een losse Holley-listing met exact bouwjaar is niet te bevestigen · de toepassing volgt de Weber-tweeling.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313444016461,"sku":"1000603","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313443983693,"sku":"1000603","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000603-1.jpg?v=1784217594"},{"product_id":"carburateur-holley-by-weber-32-dhs-10-1b-fiat-124","title":"Carburateur Holley by Weber 32 DHS 10-1B · Fiat 124","description":"\u003cp\u003eEnkele valstroom 32 mm, Holley-Asti onder Weber-licentie, een maat groter dan de ICF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e De 32 DHS-reeks zit op de Fiat 124 Berlina en Special (motorcodes 124A \/ 124AC).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1966-1974.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313444770125,"sku":"1000604","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313444737357,"sku":"1000604","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000604-1.jpg?v=1784217606"},{"product_id":"carburateur-polmo-34-dchd-1-polski-fiat-125p","title":"Carburateur Polmo 34 DCHD 1 · Polski Fiat 125p","description":"\u003cp\u003ePoolse dubbele valstroom-carburateur van het Weber-type 34 DCHD, in licentie gebouwd door Polmo (FSO).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e FSO Polski Fiat 125p 1300 (1295 cc) en 1500 (1481 cc).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e circa 1972-1973. Op de carburateur staat een datumstempel 13 april 1972, dus een auto van rond 1972-1973.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Polmo","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313445458253,"sku":"1000605","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313445425485,"sku":"1000605","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000605-1.jpg?v=1784217617"},{"product_id":"carburateur-solex-c28-pib-3-fiat-600-d","title":"Carburateur Solex C28 PIB-3 · Fiat\/Seat 600 D","description":"\u003cp\u003eItaliaans gebouwde Solex 28 mm valstroom-carburateur met acceleratiepomp.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 600 D en Multipla (motor 100D, 767 cc), ook Seat 770 en Zastava 750.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1960-1969.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Solex","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313446179149,"sku":"1000606","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313446146381,"sku":"1000606","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000606-1.jpg?v=1784217628"},{"product_id":"carburateur-solex-c32-disa-15m7-fiat-128-ritmo-panda-uno","title":"Carburateur Solex C32 DISA 15M7 · Fiat 128 \/ Ritmo \/ Panda \/ Uno","description":"\u003cp\u003eItaliaans gebouwde Solex 32 mm valstroom (DISA), de standaard op de kleine Fiat-viercilinders.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 128, Ritmo\/Strada, Panda en Uno, en de Alfa Romeo Alfasud.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e eind jaren 60 tot eind jaren 80. Het stempelnummer 15M7 legt de exacte auto en afstelling vast · controleer je eigen typenummer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Solex","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313446703437,"sku":"1000607","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313446670669,"sku":"1000607","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000607-1.jpg?v=1784217640"},{"product_id":"carburateur-solex-c32-disa2-04b81-b-fiat-128-ritmo-panda-uno","title":"Carburateur Solex C32 DISA2 04B81 B · Fiat 128 \/ Ritmo \/ Panda \/ Uno","description":"\u003cp\u003eSolex 32 mm valstroom (DISA), variantnummer 2, uit dezelfde kleine-Fiat-familie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 128, Ritmo\/Strada, Panda en Uno, en de Alfa Romeo Alfasud.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e eind jaren 60 tot eind jaren 80. Het stempelnummer 04B81 B legt de exacte auto en afstelling vast · controleer je eigen typenummer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Solex","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313448210765,"sku":"1000608","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313448177997,"sku":"1000608","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000608-1.jpg?v=1784217651"},{"product_id":"carburateur-solex-c32-disa7-17m82-fiat-128-ritmo-panda-uno","title":"Carburateur Solex C32 DISA7 17M82 · Fiat 128 \/ Ritmo \/ Panda \/ Uno","description":"\u003cp\u003eSolex 32 mm valstroom (DISA), variantnummer 7, uit dezelfde kleine-Fiat-familie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 128, Ritmo\/Strada, Panda en Uno, en de Alfa Romeo Alfasud.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e eind jaren 60 tot eind jaren 80. Het stempelnummer 17M82 legt de exacte auto en afstelling vast · controleer je eigen typenummer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Solex","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313449062733,"sku":"1000609","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313449029965,"sku":"1000609","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000609-1.jpg?v=1784217662"},{"product_id":"carburateur-weber-30-icf3-oe-fiat-600-850","title":"Carburateur Weber 30 ICF3-OE · Fiat 600 \/ 850","description":"\u003cp\u003eWeber-Italie gemerkte 30 ICF, dezelfde carburateur als de Holley-Asti tweeling.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e De 30 ICF-familie zit op de kleine Fiat 600 en 850.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1964-1971. De subcode OE is een fijn-afstelling · lees het volledige typenummer na.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313452306765,"sku":"1000611","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313452273997,"sku":"1000611","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000611-1.jpg?v=1784217674"},{"product_id":"carburateur-weber-32-iba-20-fiat-127","title":"Carburateur Weber 32 IBA 20 · Fiat 127","description":"\u003cp\u003eEnkele Weber valstroom-carburateur, iets grotere boring (32) dan de 30 IBA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 127 (903 cc), ook Autobianchi A112 en Fiat Panda.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e 1971-1977.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313452765517,"sku":"1000612","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313452732749,"sku":"1000612","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000612-1.jpg?v=1784217684"},{"product_id":"carburateur-weber-32-icev-10-fiat-128-1100","title":"Carburateur Weber 32 ICEV-10 · Fiat 128 1100","description":"\u003cp\u003eEnkele Weber valstroom-carburateur, ICEV-familie, voor de Fiat 1.1 motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e Fiat 128 1100 (1116 cc), 1e en 2e serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e circa 1969-1976.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Weber","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313453322573,"sku":"1000613","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313453289805,"sku":"1000613","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000613-1.jpg?v=1784217695"},{"product_id":"carburateur-holley-32-iba-10-1b-fiat-127-a112","title":"Carburateur Holley 32 IBA 10-1B · Fiat 127 \/ Autobianchi A112","description":"\u003cp\u003eDe in Asti in licentie gebouwde Weber-tweeling van de 32 IBA, technisch gelijk aan de Weber-versie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op:\u003c\/strong\u003e De 32 IBA-familie zit op de Fiat 127 en Autobianchi A112 (903 cc).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIndicatief bouwjaar:\u003c\/strong\u003e circa 1971-1982. De exacte kalibratie 10-1B is niet los te herleiden · controleer je eigen typenummer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKies je versie: \u003cstrong\u003eAs-Is\u003c\/strong\u003e zoals binnengekomen, of volledig \u003cstrong\u003egereviseerd\u003c\/strong\u003e. Geleverd door een revisiebedrijf.\u003c\/p\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"As is Prijs","offer_id":54313453814093,"sku":"1000614","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gereviseerde Prijs","offer_id":54313453781325,"sku":"1000614","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/1000614-1.jpg?v=1784217705"},{"product_id":"eurocarb-2074-bravausa","title":"Revisieset 28\/32 ADHA · Fiat Brava U S A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2074 · Revisieset Weber 28\/32 ADHA · Fiat Brava U S A\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Fiat Brava onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 28\/32 ADHA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 28\/32 ADHA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 28\/32 ADHA 1\/179. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Brava U S A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2074\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550981738829,"sku":"2074","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_0de47f03-6e9b-46c8-9e44-f15b91da4253.jpg?v=1787245676"},{"product_id":"eurocarb-2061-ritmo85s","title":"Revisieset 32\/34 DMTR · Fiat Ritmo 85 S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2061 · Revisieset Weber 32\/34 DMTR · Fiat Ritmo 85 S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32\/34 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32\/34 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32\/34 DMTR 81\/251, Weber 32\/34 DMTR 81\/151. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 85 S · Weber 32\/34 DMTR 81\/251\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550989177165,"sku":"2061","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_221e3f7a-c923-458e-8dbe-980d3001d39f.jpg?v=1787245591"},{"product_id":"eurocarb-2061-regata85s","title":"Revisieset 32\/34 DMTR · Fiat Regata 85 S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2061 · Revisieset Weber 32\/34 DMTR · Fiat Regata 85 S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32\/34 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32\/34 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32\/34 DMTR 81\/251, Weber 32\/34 DMTR 81\/151. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Regata 85 S · Weber 32\/34 DMTR 81\/151\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2061\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550993076557,"sku":"2061","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_ba61568b-f9a1-4321-bd09-0c2615c6baca.jpg?v=1787245601"},{"product_id":"eurocarb-1036-ritmo75lcl","title":"Revisieset 34 DISA · Fiat Ritmo 75 L-CL-CA 1500 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1036 · Revisie Solex 34 DISA · Fiat Ritmo 75 L-CL-CA 1500 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Fiat Ritmo onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 34 DISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 DISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 DISA 3. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 75 L-CL-CA 1500 cc · 1978\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1036\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54550995763533,"sku":"1036","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_e4581252-d969-450a-8983-c467ed5bd2e9.jpg?v=1787244385"},{"product_id":"eurocarb-1005-ritmo75sup","title":"Revisieset 32 CIC · Fiat Ritmo 75 Super 1500 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1005 · Revisieset Solex 32 CIC · Fiat Ritmo 75 Super 1500 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Solex 32 CIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 CIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 CIC 6, Solex 32 CIC 3. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 75 Super 1500 cc · 1981 · Solex 32 CIC 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551014801741,"sku":"1005","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_87c9b278-bd1a-456e-9744-ec0c79b283df.jpg?v=1787245215"},{"product_id":"eurocarb-1004-1281100cc","title":"Revisieset 32 DISA · Fiat 128 1100 cc (1970-1977)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1004 · Revisie Solex 32 DISA · Fiat 128 1100 cc (1970-1977)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 32 DISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 DISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 DISA 20. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 1100 cc · 1970 tot 1977\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551015031117,"sku":"1004","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_138f9340-ef3c-4f06-8b3b-6f65865f1834.jpg?v=1787244396"},{"product_id":"eurocarb-1033-panda45900","title":"Revisieset 32 DISA · Fiat Panda 45 900 cc (1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1033 · Revisie Solex 32 DISA · Fiat Panda 45 900 cc (1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Fiat Panda onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 32 DISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 DISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 DISA 7. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda 45 900 cc · 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1033\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551018307917,"sku":"1033","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_5122fd2f-3099-4052-a97b-929269ba77cf.jpg?v=1787244810"},{"product_id":"eurocarb-1030-panda30650","title":"Revisieset 30 DID · Fiat Panda 30 650 cc (1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1030 · Revisieset Solex 30 DID · Fiat Panda 30 650 cc (1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Fiat Panda onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 30 DID zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 30 DID weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 30 DID 1. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda 30 650 cc · 1979\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1030\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551019684173,"sku":"1030","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_2762e399-feeb-41d5-b351-7234f535ae6b.jpg?v=1787244883"},{"product_id":"eurocarb-1043-ritmo85sup","title":"Revisieset 34 CIC · Fiat Ritmo 85 Super 1500 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1043 · Revisieset Solex 34 CIC · Fiat Ritmo 85 Super 1500 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 34 CIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 CIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 CIC 2. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 85 Super 1500 cc · 1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1043\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551046029645,"sku":"1043","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_512771e4-6f41-4bc7-9b3a-1534a81ff62e.jpg?v=1787244904"},{"product_id":"eurocarb-1038-uno45900cc","title":"Revisieset 32 DISA · Fiat Uno 45 900 cc (1983)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1038 · Revisieset Solex 32 DISA · Fiat Uno 45 900 cc (1983)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Solex 32 DISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 DISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 DISA, Solex 32 DISA 1, Solex 32 DISA 2, Solex 32 DISA 5. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Uno 45 900 cc · 1983 · Solex 32 DISA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1038\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551046062413,"sku":"1038","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_6c6c7464-7a84-42d1-88d1-4e023bbdd7b5.jpg?v=1787244956"},{"product_id":"eurocarb-1038-ritmo60l10","title":"Revisieset 32 DISA · Fiat Ritmo 60 L 1050 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1038 · Revisieset Solex 32 DISA · Fiat Ritmo 60 L 1050 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Solex 32 DISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 DISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 DISA, Solex 32 DISA 1, Solex 32 DISA 2, Solex 32 DISA 5. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 60 L 1050 cc · 1979 · Solex 32 DISA 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1038\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551046127949,"sku":"1038","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_4146f864-0897-46a9-a47c-440bda5bb929.jpg?v=1787244967"},{"product_id":"eurocarb-1038-ritmo60cl1","title":"Revisieset 32 DISA · Fiat Ritmo 60 CL 1100 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1038 · Revisieset Solex 32 DISA · Fiat Ritmo 60 CL 1100 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Solex 32 DISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 DISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 DISA, Solex 32 DISA 1, Solex 32 DISA 2, Solex 32 DISA 5. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 60 CL 1100 cc · 1978 · Solex 32 DISA 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1038\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551046193485,"sku":"1038","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_a45c8032-152f-4f6a-a912-d74a0489023e.jpg?v=1787244977"},{"product_id":"eurocarb-1038-ritmo65lcl","title":"Revisieset 32 DISA · Fiat Ritmo 65 L-CL 1300 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1038 · Revisieset Solex 32 DISA · Fiat Ritmo 65 L-CL 1300 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Solex 32 DISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 DISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 DISA, Solex 32 DISA 1, Solex 32 DISA 2, Solex 32 DISA 5. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 65 L-CL 1300 cc · 1978 · Solex 32 DISA 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1038\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551046259021,"sku":"1038","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_c9ba64f3-0efa-4507-873c-d0e81908155d.jpg?v=1787244988"},{"product_id":"eurocarb-1047-132glgls16","title":"Revisieset 32 TEIE · Fiat 132 GL-GLS 1600-1800 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1047 · Revisie Solex 32 TEIE · Fiat 132 GL-GLS 1600-1800 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Solex 32 TEIE zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 TEIE weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 TEIE 44. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 132 GL-GLS 1600-1800 cc · 1973\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1047\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551046685005,"sku":"1047","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_644cd89d-78fc-4e17-9878-eee0b2ca204e.jpg?v=1787244998"},{"product_id":"eurocarb-2036-128coupeeu","title":"Revisieset 32 DMTR · Fiat 128 Coupe Europe 1100","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2036 · Revisieset Weber 32 DMTR · Fiat 128 Coupe Europe 1100\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 7 mm en maat y is 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DMTR 32\/250, Weber 32 DMTR 34\/250. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 Coupe Europe 1100 · 1977 · Weber 32 DMTR 32\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2036\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551052681549,"sku":"2036","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_5c693cac-2707-4665-a8fd-5ceca62df911.jpg?v=1787245516"},{"product_id":"eurocarb-2036-128coupeeu-2","title":"Revisieset 32 DMTR · Fiat 128 Coupe Europe 1300","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2036 · Revisieset Weber 32 DMTR · Fiat 128 Coupe Europe 1300\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 7 mm en maat y is 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DMTR 32\/250, Weber 32 DMTR 34\/250. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 Coupe Europe 1300 · 1977 · Weber 32 DMTR 34\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2036\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551052714317,"sku":"2036","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_61b6fcf6-f98f-44da-8edd-3d78192e65bb.jpg?v=1787245527"},{"product_id":"eurocarb-1070-uno70s1300","title":"Revisieset 30\/32 CIC · Fiat Uno 70 S 1300 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1070 · Revisieset Solex 30\/32 CIC · Fiat Uno 70 S 1300 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 30\/32 CIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 30\/32 CIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 30\/32 CIC 2, Solex 32\/34 CIC 1. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Uno 70 S 1300 cc · 1983 tot 1984 · Solex 30\/32 CIC 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551089840461,"sku":"1070","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_20195f8d-8533-4cf4-a170-14617985d62d.jpg?v=1787245030"},{"product_id":"eurocarb-1070-nuovaritmo","title":"Revisieset 30\/32 CIC · Fiat Nuova Ritmo 70 1500 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1070 · Revisie Solex 30\/32 CIC · Fiat Nuova Ritmo 70 1500 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 30\/32 CIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 30\/32 CIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 30\/32 CIC 2, Solex 32\/34 CIC 1. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Nuova Ritmo 70 1500 cc · 1984 · Solex 30\/32 CIC 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551090135373,"sku":"1070","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_e12f061a-0186-462e-aaa3-76647cb78746.jpg?v=1787245040"},{"product_id":"eurocarb-1070-nuovaritmo-2","title":"Revisieset 32\/34 CIC · Fiat Nuova Ritmo 85 1500 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1070 · Revisie Solex 32\/34 CIC · Fiat Nuova Ritmo 85 1500 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 32\/34 CIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32\/34 CIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 30\/32 CIC 2, Solex 32\/34 CIC 1. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Nuova Ritmo 85 1500 cc · Solex 32\/34 CIC 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551090233677,"sku":"1070","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_5e2b40a4-8b3d-460c-985f-535066b6678b.jpg?v=1787245052"},{"product_id":"eurocarb-1070-regata1300","title":"Revisieset 30\/32 CIC · Fiat Regata 1300 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1070 · Revisieset Solex 30\/32 CIC · Fiat Regata 1300 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 30\/32 CIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 30\/32 CIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 30\/32 CIC 2, Solex 32\/34 CIC 1. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Regata 1300 cc · Solex 30\/32 CIC 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551090364749,"sku":"1070","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_efebadc9-3d1d-49e7-82ed-d850a7773e8a.jpg?v=1787245063"},{"product_id":"eurocarb-1070-regata1500","title":"Revisieset 32\/34 CIC · Fiat Regata 1500 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1070 · Revisieset Solex 32\/34 CIC · Fiat Regata 1500 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 32\/34 CIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32\/34 CIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 30\/32 CIC 2, Solex 32\/34 CIC 1. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Regata 1500 cc · Solex 32\/34 CIC 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551090495821,"sku":"1070","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_8c02f4e5-bef9-4f7e-bf10-dd6591f8ccbd.jpg?v=1787245075"},{"product_id":"eurocarb-1017-1321600180","title":"Revisieset 34 EIES · Fiat 132 1600\/1800 (1972)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1017 · Revisieset Solex 34 EIES · Fiat 132 1600\/1800 (1972)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Solex 34 EIES zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 EIES weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 EIES 5-8-9. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 132 1600\/1800 · 1972\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551092330829,"sku":"1017","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_5eafbefa-645b-49ac-be78-7538d38bbad1.jpg?v=1787245247"},{"product_id":"eurocarb-1017-124scoupes","title":"Revisieset 34 EIES · Fiat 124 S Coupe Spider","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1017 · Revisieset Solex 34 EIES · Fiat 124 S Coupe Spider\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Solex 34 EIES zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 EIES weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 EIES 5-8-9. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 124 S Coupe Spider · 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551092429133,"sku":"1017","price":42.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_ff76d067-ba2a-4d60-889b-4f9cd09cd617.jpg?v=1787245258"},{"product_id":"eurocarb-1037","title":"Revisieset 32 DISA · Fiat 128 1300 cc (1976)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1037 · Revisieset Solex 32 DISA · Fiat 128 1300 cc (1976)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 32 DISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 DISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 DISA 40-41-42. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 1300 cc · 1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1037\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551094985037,"sku":"1037","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud.jpg?v=1787245236"},{"product_id":"eurocarb-2015-panda45900","title":"Revisieset 34 ICEV · Fiat Panda 45 900 cc (1979)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisie Weber 34 ICEV · Fiat Panda 45 900 cc (1979)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 34 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 34 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Panda 45 900 cc · 1979 · Weber 34 ICEV 25\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551095411021,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_6ccb1dad-0baa-4217-ac95-eb6ff432f97b.jpg?v=1787244300"},{"product_id":"eurocarb-2015-1281100cc","title":"Revisieset 32 ICEV · Fiat 128 1100 cc (1970-1977)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisie Weber 32 ICEV · Fiat 128 1100 cc (1970-1977)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 1100 cc · 1970 tot 1977 · Weber 32 ICEV t. tipi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551095705933,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_d22610fe-1ff2-4bac-ac16-f085a6ae7e64.jpg?v=1787244310"},{"product_id":"eurocarb-2015-1281300cc","title":"Revisieset 32 ICEV · Fiat 128 1300 cc","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisieset Weber 32 ICEV · Fiat 128 1300 cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 1300 cc · Weber 32 ICEV 18\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551095935309,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_487d7ae0-b009-4708-a82e-2ae96121b632.jpg?v=1787244321"},{"product_id":"eurocarb-2015-ritmo60l60","title":"Revisieset 32 ICEV · Fiat Ritmo 60 L \/ 60 CL \/ 65","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2015 · Revisie Weber 32 ICEV · Fiat Ritmo 60 L \/ 60 CL \/ 65\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 36 mm en maat y is 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 ICEV 25\/250, Weber 32 ICEV t. tipi, Weber 32 ICEV 18\/250, Weber 32 ICEV 26\/250, Weber 32 ICEV 21\/250, Weber 32 ICEV 22\/250, Weber 32 ICEV. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Ritmo 60 L \/ 60 CL \/ 65 L-CL · 1978 tot 1979 · Weber 32 ICEV 26\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551096066381,"sku":"2015","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_9addcadc-3e7a-4fe7-815e-278ed1633810.jpg?v=1787244332"},{"product_id":"eurocarb-2075","title":"Revisieset 32 ADFA · Fiat 131 U S A","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2075 · Revisieset Weber 32 ADFA · Fiat 131 U S A\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Fiat die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 ADFA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ADFA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 ADFA. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 131 U S A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551112384845,"sku":"2075","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_095a00c3-b5b2-408b-a909-efaba7bf5ee8.jpg?v=1787244893"},{"product_id":"eurocarb-2014-127903cc","title":"Revisieset 30 IBA · Fiat 127 903 cc (vanaf 1971)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2014 · Revisie Weber 30 IBA · Fiat 127 903 cc (vanaf 1971)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Fiat 127 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 30 IBA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 6 mm en maat y is 13 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 30 IBA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 30 IBA 22\/250, Weber 30 IBA 27\/250, Weber 30 IBA 22\/200-350. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 127 903 cc · vanaf 1971 · Weber 30 IBA 22\/200-350\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551142793549,"sku":"2014","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_1007042e-f205-4cc6-81c3-3823ed25a9af.jpg?v=1787244890"},{"product_id":"eurocarb-2004-128coupe11","title":"Revisieset 32 DMTR · Fiat 128 Coupe 1100 \/ Rally","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2004 · Revisie Weber 32 DMTR · Fiat 128 Coupe 1100 \/ Rally\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 7 mm en maat y is 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DMTR 33\/200, Weber 32 DMTR 38\/250, Weber 32 DMTR 20, Weber 32 DMTR 32\/200, Weber 32 DMTR 34\/250. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat 128 Coupe 1100 \/ Rally 1300 · 1972 · Weber 32 DMTR 20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551155441997,"sku":"2004","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_3c9a7be8-b69b-4ab4-a195-55d76e174be7.jpg?v=1787246099"},{"product_id":"eurocarb-2004-x191300cc","title":"Revisieset 32 DMTR · Fiat X1\/9 1300 cc (1976)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2004 · Revisieset Weber 32 DMTR · Fiat X1\/9 1300 cc (1976)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 DMTR zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 7 mm en maat y is 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 DMTR weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 DMTR 33\/200, Weber 32 DMTR 38\/250, Weber 32 DMTR 20, Weber 32 DMTR 32\/200, Weber 32 DMTR 34\/250. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat X1\/9 1300 cc · 1976 · Weber 32 DMTR 34\/250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551156261197,"sku":"2004","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_aef129d4-c6c9-4fc2-891f-64b33a6742ee.jpg?v=1787246110"},{"product_id":"eurocarb-2034-uno45900cc","title":"Revisieset 32 ICEV · Fiat Uno 45 900 cc (1983)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2034 · Revisieset Weber 32 ICEV · Fiat Uno 45 900 cc (1983)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Fiat slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32 ICEV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 11 mm en maat y is 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 ICEV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 ICEV 50. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFiat Uno 45 900 cc · 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2034\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551157801293,"sku":"2034","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_877fae4a-87c6-413f-b17f-d4462a7f90d0.jpg?v=1787246055"}],"url":"https:\/\/shop.carbservice.nl\/en\/collections\/fiat.oembed","provider":"Carburateur Service Nederland","version":"1.0","type":"link"}