{"title":"Peugeot carburateurs en revisiesets","description":"\u003cp\u003eOp zoek naar een carburateur voor je \u003cb\u003ePeugeot\u003c\/b\u003e? Bij Carburateur Service Nederland vind je vakkundig \u003cb\u003egereviseerde en geteste Peugeot carburateurs\u003c\/b\u003e voor modellen als SV. Schoongemaakt, afgesteld en klaar om te monteren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElke carburateur wordt door onze specialisten gereviseerd en getest, zodat je Peugeot weer soepel loopt. Snelle, verzekerde verzending door heel Europa, met inruil \u0026amp; cashback op je oude exemplaar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"peugeot-sv-125cc-tweetakt-a1-rijbewijs-retro-scooter-zomer-klaar","title":"Peugeot SV 125cc Tweetakt · A1 Rijbewijs · Retro Scooter, zomer klaar","description":"\u003cp\u003eSoms staat hij bij 't Arsenaal van Jan des Bouvrie op de foto. Soms in de jachthaven. Een 2-takt Peugeot 125 SV staat eigenlijk overal goed.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMaar de echte reden om 'm te kopen: hij rijdt 1 op 30. Voor de prijs van een halve tank in een SUV tuf je je hele zomer rond. Bussum, boot, borrel, zonder langs de pomp.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEchte 2-takt, dus dat karakteristieke geluid en oliegeurtje krijg je er gratis bij.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRecent in onze werkplaats:\u003cbr\u003e- Nieuwe koppeling\u003cbr\u003e- Nieuwe drukveer\u003cbr\u003e- Nieuwe rolletjes (Vario compleet vernieuwd)\u003cbr\u003e- Carburateur revisie\u003cbr\u003e- Verse 2T Castrol Edge RS motorolie\u003cbr\u003e- Nieuwe remblokken\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSpecificaties:\u003cbr\u003e- Merk \/ model: Peugeot 125 SV\u003cbr\u003e- Type: 2-takt motorscooter\u003cbr\u003e- Inhoud: 125cc\u003cbr\u003e- Verbruik: ~1 op 30\u003cbr\u003e- Rijbewijs: A1 (vanaf 16), A2 of A\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVraagprijs: € 1.375\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKlaar om in te stappen. Geen achterstallig werk, geen losse eindjes. Bezichtiging op afspraak in Bussum.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBekijk al onze advertenties via ons profiel, er staan regelmatig motoren, scooters en klassiekers bij die net binnen zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCarburateur Service Nederland\u003cbr\u003eBussum\u003cbr\u003einfo@carbservice.nl\u003cbr\u003e+31 6 53864208\u003cbr\u003ecarbservice.nl\u003c\/p\u003e","brand":"Carburateur Service Nederland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54166048637261,"sku":null,"price":1275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/240478_565801.png?v=1782468431"},{"product_id":"peugeot-125-sv-2-takt-motorblok-aangepakt-voor-extra-pit","title":"Peugeot 125 SV, 2-takt, motorblok aangepakt voor extra pit","description":"\u003cp\u003ePeugeot 125 SV, 2-takt, motorblok aangepakt voor extra pit\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\"The lion goes from strength to strength.\"\u003cbr\u003eEen Franse 2-takt klassieker uit de jaren '90, met meer karakter dan menige moderne scooter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn toevallig hebben we er twee van staan, dus als je 'm samen met iemand wil rijden, vraag gerust naar de andere. Deze is de scherpste van de twee, met een super gave lak.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWat de meeste mensen niet weten: het Peugeot Verticaal-blok is anders dan andere 2-takten. Waar de meeste tweetakten hun vermogen pas hoog in de toeren vinden, is dit blok juist gebouwd op koppel laag in het toerenbereik. Lekker trekken vanaf nul, geen wachten tot 'ie wakker wordt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWij hebben dat karakter behouden, maar versterkt. Er zit nu een Malossi race-koppeling in, met lichtere rolletjes in de Vario en een verse V-snaar. Het resultaat: hij draait hoger, trekt agressiever weg, en het rijgedrag voelt direct anders dan de standaard. Niet hoogtoerig maken wat laagtoerig hoort te zijn, gewoon scherper afgesteld in zijn eigen sterke punten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVisueel ook net even anders: super gave lak, donker getint windscherm en gele koplamp. Een tikje cooler dan de standaard.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRecent in onze werkplaats:\u003cbr\u003e- Malossi race-koppeling gemonteerd\u003cbr\u003e- Lichtere rolletjes in de Vario\u003cbr\u003e- Nieuwe V-snaar\u003cbr\u003e- Carburateur revisie\u003cbr\u003e- Motorblok nagelopen en afgesteld\u003cbr\u003e- Donker windscherm\u003cbr\u003e- Gele koplamp\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSpecificaties:\u003cbr\u003e- Merk \/ model: Peugeot 125 SV\u003cbr\u003e- Type: 2-takt motorscooter\u003cbr\u003e- Inhoud: 125cc\u003cbr\u003e- Rijbewijs: A1 (vanaf 16), A2 of A\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVraagprijs: € 1.675\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKlaar om weg te rijden. Bezichtiging op afspraak in Bussum.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTwee Peugeot 125 SV's in huis, één met deze gave lak en pittiger karakter, één in standaarduitvoering. Bekijk beide advertenties via ons profiel, daar staan ook regelmatig andere motoren, scooters en klassiekers tussen die net binnen zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCarburateur Service Nederland\u003cbr\u003eBussum\u003cbr\u003einfo@carbservice.nl\u003cbr\u003e+31 6 53864208\u003cbr\u003ecarbservice.nl\u003c\/p\u003e","brand":"Carburateur Service Nederland","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54166049980749,"sku":null,"price":1675.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/574141_582106.png?v=1782468407"},{"product_id":"eurocarb-1009-204berl204","title":"Revisieset 34 PBISA · Peugeot 204 Berl \/ 204\/304","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1009 · Revisie Solex 34 PBISA · Peugeot 204 Berl \/ 204\/304\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 204 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 34 PBISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 PBISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 PBISA 5, Solex 34 PBISA 3-4-5. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 204 Berl \/ 204\/304 Brk Mot XK5 · vanaf juli 1975 tot 1979 · Solex 34 PBISA 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551015948621,"sku":"1009","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_5dd8074f-d85b-40f4-9c72-aecf143ba9d3.jpg?v=1787244692"},{"product_id":"eurocarb-1009-304motxl33","title":"Revisieset 34 PBISA · Peugeot 304 Mot XL3 \/ 304","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1009 · Revisie Solex 34 PBISA · Peugeot 304 Mot XL3 \/ 304\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 304 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 34 PBISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 PBISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 PBISA 5, Solex 34 PBISA 3-4-5. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 304 Mot XL3 \/ 304 Europe Mot XL5 · vanaf oktober 1969 tot 1980 · Solex 34 PBISA 3-4-5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551016309069,"sku":"1009","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_cfa177c2-741f-48a2-97dd-d5e1eb5d9175.jpg?v=1787244703"},{"product_id":"eurocarb-1009-305glgrmot","title":"Revisieset 34 PBISA · Peugeot 305 GL\/GR Mot XL5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1009 · Revisieset Solex 34 PBISA · Peugeot 305 GL\/GR Mot XL5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 305 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 34 PBISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 PBISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 PBISA 5, Solex 34 PBISA 3-4-5. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 305 GL\/GR Mot XL5 · vanaf december 1977 tot 1980 · Solex 34 PBISA 5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1009\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551017226573,"sku":"1009","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_acae53ce-3e05-4a71-90c8-1bc7c89c7d1d.jpg?v=1787244714"},{"product_id":"eurocarb-2062-205gtmotxy","title":"Revisieset 35 IBSH · Peugeot 205 GT Mot XY8","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2062 · Revisieset Weber 35 IBSH · Peugeot 205 GT Mot XY8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 205 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 35 IBSH zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 35 IBSH weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 35 IBSH 21\/100 + 20\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 205 GT Mot XY8 · vanaf april 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2062\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551053140301,"sku":"2062","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_df0c2778-2db8-4030-b21c-c4eeccc7d510.jpg?v=1787245634"},{"product_id":"eurocarb-2096-104glza","title":"Revisieset 32 IBP · Peugeot 104 GL\/ZA (1979-1982)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2096 · Revisie Weber 32 IBP · Peugeot 104 GL\/ZA (1979-1982)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Peugeot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBP zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBP weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBP 0\/101. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 104 GL\/ZA · vanaf september 1979 tot 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2096\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551080304973,"sku":"2096","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_69700376-7b14-44c6-aa41-4ee31f5aa9f2.jpg?v=1787245708"},{"product_id":"eurocarb-2096-104slgl6mo","title":"Revisieset 32 IBP · Peugeot 104 SL\/GL6 Mot XW3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2096 · Revisieset Weber 32 IBP · Peugeot 104 SL\/GL6 Mot XW3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Peugeot die ineens meer verbruikt? Bij een Weber 32 IBP zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32 IBP weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 32 IBP 0\/101. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 104 SL\/GL6 Mot XW3 · vanaf juli 1976 tot 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2096\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551080337741,"sku":"2096","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_178b0a75-d5f2-4600-8831-5483ef2b249e.jpg?v=1787245718"},{"product_id":"eurocarb-1084-504coupeet","title":"Revisieset 34 TBIA · Peugeot 504 Coupe Et Cabr","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1084 · Revisie Solex 34 TBIA · Peugeot 504 Coupe Et Cabr\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 504 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 34 TBIA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 TBIA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 TBIA + Solex 35 CEEI. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 504 Coupe Et Cabr Mot ZM V6 · vanaf oktober 1974 tot 1976\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1084\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551090757965,"sku":"1084","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_c3e4c6c8-ccfe-4e85-9d33-e4426647116d.jpg?v=1787245108"},{"product_id":"eurocarb-1084-604berline","title":"Revisieset 34 TBIA · Peugeot 604 Berline","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1084 · Revisieset Solex 34 TBIA · Peugeot 604 Berline\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 604 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 34 TBIA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 TBIA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 TBIA + Solex 35 CEEI. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 604 Berline · vanaf september 1975 tot 1981\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1084\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551090921805,"sku":"1084","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_990e2763-8b24-4774-bbd5-398d31d9cbf0.jpg?v=1787245119"},{"product_id":"eurocarb-1085-309gt","title":"Revisieset 32-34 ZI · Peugeot 309 GT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1085 · Revisieset Solex 32-34 ZI · Peugeot 309 GT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Peugeot die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 32-34 ZI zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32-34 ZI weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 35 BISA 8, Solex 32-34 ZI. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 309 GT · Solex 32-34 ZI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1085\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551093281101,"sku":"1085","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_c7bb652f-e3b1-4340-9f79-2a03a02368aa.jpg?v=1787245173"},{"product_id":"eurocarb-1090-104glza","title":"Revisieset 32 PBISA · Peugeot 104 GL\/ZA","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1090 · Revisieset Solex 32 PBISA · Peugeot 104 GL\/ZA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 104 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 32 PBISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 PBISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 PBISA-11, Solex 32 PBISA 11. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 104 GL\/ZA · vanaf september 1979 tot 1982 · Solex 32 PBISA 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1090\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551093608781,"sku":"1090","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_6388b08d-5713-4db2-95bf-c142d4435d63.jpg?v=1787244618"},{"product_id":"eurocarb-1090-104srmotxz","title":"Revisieset 32 PBISA · Peugeot 104 SR Mot XZ5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1090 · Revisieset Solex 32 PBISA · Peugeot 104 SR Mot XZ5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 104 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 32 PBISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32 PBISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32 PBISA-11, Solex 32 PBISA 11. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 104 SR Mot XZ5 · vanaf september 1979 tot 1983 · Solex 32 PBISA 11\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1090\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551093936461,"sku":"1090","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_945945f8-cd07-474c-a824-03e928629407.jpg?v=1787244628"},{"product_id":"eurocarb-1075-504europer","title":"Revisieset 32\/35 SEIEA · Peugeot 504","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1075 · Revisie Solex 32\/35 SEIEA · Peugeot 504\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 504 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 32\/35 SEIEA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32\/35 SEIEA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32\/35 SEIEA 2-3. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 504 Europe-ralenti Mot XN1 \/ 504 Europe Cycle Mot XN1 · vanaf juli 1972 tot 1974\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1075\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551116841293,"sku":"1075","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_fb0c65d3-58b1-48e3-ad3d-2e46137f0fb8.jpg?v=1787245506"},{"product_id":"eurocarb-1048","title":"Revisieset 34 PBISA · Peugeot 204 XK69 Mot XK4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1048 · Revisieset Solex 34 PBISA · Peugeot 204 XK69 Mot XK4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 204 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Solex 34 PBISA zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 34 PBISA weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 34 PBISA 14, Solex 35 PBISA 9, Solex 35 PBISA 14, Solex 34 PBISA. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 204 XK69 Mot XK4 · 1969 tot 1975 · Solex 34 PBISA 14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 304 Mot XL3 \/ 304 Europe Mot XL5 · vanaf oktober 1969 tot 1980 · Solex 34 PBISA 14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 305 GL\/GR Mot XL5 · vanaf maart 1980 · Solex 34 PBISA 14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 305 SR Mot XR5 · vanaf december 1977 tot 1980 · Solex 35 PBISA 9\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 305 SR Mot XR5 · vanaf maart 1980 tot 1982 · Solex 35 PBISA 14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 305 Serie 2 Mot XR5 \/ XR5-A · vanaf juli 1982 · Solex 34 PBISA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1048\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551152394573,"sku":"1048","price":37.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_18083e24-ed36-427a-9653-ee9e1771f155.jpg?v=1787246044"},{"product_id":"eurocarb-2139-309xu51c","title":"Revisieset 36 TLP · Peugeot 309 XU 51 C","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2139 · Revisieset Weber 36 TLP · Peugeot 309 XU 51 C\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eStart je Peugeot slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 36 TLP zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 36 TLP weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 36 TLP 6\/200. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 309 XU 51 C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2139\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551222780237,"sku":"2139","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_58987782-bc86-46ba-acc7-577e7e053dcf.jpg?v=1787246358"},{"product_id":"eurocarb-1073-104sszmotx","title":"Revisieset 32\/35 TACIC · Peugeot 104 S\/SZ Mot","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1073 · Revisie Solex 32\/35 TACIC · Peugeot 104 S\/SZ Mot\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Peugeot die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 32\/35 TACIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32\/35 TACIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32\/35 TACIC. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 104 S\/SZ Mot XY6-B · vanaf september 1979 tot 1983\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1073\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551264526669,"sku":"1073","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_a8dd8026-9358-46d5-b9f1-d53364f32f0b.jpg?v=1787245410"},{"product_id":"eurocarb-1073-305smotxr5","title":"Revisieset 32\/35 TACIC · Peugeot 305 S Mot XR5-S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1073 · Revisie Solex 32\/35 TACIC · Peugeot 305 S Mot XR5-S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOnrustig stationair, slecht starten, of een Peugeot die ineens meer verbruikt? Bij een Solex 32\/35 TACIC zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Solex 32\/35 TACIC weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSolex 32\/35 TACIC. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 305 S Mot XR5-S · vanaf juni 1980 tot 1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 1073\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551265902925,"sku":"1073","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_956413b4-ab1d-4cdc-a132-8dc04238bc0f.jpg?v=1787245421"},{"product_id":"eurocarb-2059-305glgrmot","title":"Revisieset 34 IBP · Peugeot 305 GL\/GR Mot XL5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2059 · Revisieset Weber 34 IBP · Peugeot 305 GL\/GR Mot XL5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLoopt je Peugeot 305 onregelmatig stationair, start hij moeilijk of ruik je benzine? Bij een Weber 34 IBP zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOriginele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn de set\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePakkingen voor deksel en flens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembraan van de acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNaaldventiel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLosse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOriginele meertalige handleiding, zodat je stap voor stap weet wat je doet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWaarom reviseren in plaats van vervangen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEen carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 34 IBP weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemaakt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWeber 34 IBP 1\/100. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePast op\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 305 GL\/GR Mot XL5 · vanaf maart 1980\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKitnummer: 2059\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStaat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eNiet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.\u003c\/p\u003e","brand":"Eurocarb","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54551391240525,"sku":"2059","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/2156\/5005\/files\/eurocarb-inhoud_cc712d2e-0547-486a-a732-d574e08541c4.jpg?v=1787246618"}],"url":"https:\/\/shop.carbservice.nl\/en\/collections\/peugeot.oembed","provider":"Carburateur Service Nederland","version":"1.0","type":"link"}