Kawasaki KZ400J, KZ500 en KZ550 Teikei (TK) (1979 +)

Teikei (TK)

€475,00

As isshipped every working day before noon

Rebuilt4 days

Selecteer hieronder je versie · de prijs past automatisch aan.

Fits these vehicles

Kawasaki KZ400J · 1979
Kawasaki KZ500 · 1979
Kawasaki KZ550 · 1979

Engine size: 400 cc, 500 cc, 550 cc

Cannot find your version? Send a photo of the type plate and we will check it for you.Send a photo

✓ Vakkundig gereviseerd & getest · ✓ Klaar om te monteren · ✓ Snelle verzekerde verzending door heel Europa · ✓ Inruil & €50 cashback op je oude carburateur

Deze TK carburateur werd toegepast op de viercilinder Kawasaki's uit de bouwjaren rond 1979 tot 1981: de KZ400J, de KZ500 en de vroege KZ550. TK is de exportnaam van de Japanse fabrikant Teikei. Het gaat om een mechanische schuifcarburateur, gemonteerd als batterij van vier op een gezamenlijke rail. De gasschuif wordt rechtstreeks door de kabel bediend, zonder membraan en zonder vacuümregeling. De opbouw is eenvoudig: één hoofdsproeier en één stationaire sproeier per carburateur. De uitvoeringen verschillen onderling vooral in de hoofdsproeier, de naald en de instelling van de luchtschroef; Amerikaanse modellen hebben een niet-verstelbare naald en afgedopte luchtschroeven. Kenmerkend zijn de vierkante schuifdeksels bovenop, de losse vlotterkamers per cilinder, de kunststof vlotters en de doorlopende chokeas met kunststof chokekleppen. Let op het onderscheid met de latere TK-26 en TK-27 van de KZ550 en de GPz550 uit 1982 en 1983: dat zijn constant-vacuum carburateurs met membraan, en de onderdelen zijn niet uitwisselbaar. Op deze pagina vind je de losse onderdelen die op dit specifieke type passen. Kies hierboven het onderdeel dat je nodig hebt; de prijs past zich automatisch aan je keuze aan. Twijfel je of je een schuif- of een CV-uitvoering hebt? Kijk of er een groot rond membraandeksel bovenop zit, of stuur ons een foto, we helpen je graag. Snelle, verzekerde verzending door heel Europa. Die eerdere 24 mm TK set van vanmiddag hoort waarschijnlijk in dezelfde familie thuis. Als je die er nog bij hebt liggen, vergelijk dan even de schuifdeksels en de hart-op-hart afstand; dan kun je die pagina ook meteen op Kawasaki zetten in plaats van op de algemene tekst.