Revisieset 32/36 DGV · Ford Capri MK I, 1600 GT

2016 · Revisie Weber 32/36 DGV · Ford Capri MK I, 1600 GT

Start je Ford slecht, loopt hij onrustig stationair of ruik je benzine? Bij een Weber 32/36 DGV zijn na al die jaren bijna altijd de pakkingen, het membraan en het naaldventiel de boosdoener. Precies die delen vervang je met deze set.

Originele Eurocarb revisieset, gemaakt in Italië, nieuw uit oude voorraad. Deze sets zijn destijds gemaakt voor de vakhandel en nooit gebruikt. Ze zijn al die tijd vacuüm verpakt gebleven, waardoor het rubber, de membranen en de pakkingen nog als nieuw zijn.

In de set

• Pakkingen voor deksel en flens
• Membraan van de acceleratiepomp
• Naaldventiel
• Losse ringen en afdichtingen van rubber, vezel, messing en aluminium
• Originele meertalige handleiding, met de vlotterhoogte voor deze set: maat x is 35 mm en maat y is 42 mm

Waarom reviseren in plaats van vervangen

Een carburateur gaat zelden echt kapot, meestal zijn alleen de rubbers en pakkingen op. Met deze set voor enkele tientjes loopt je Weber 32/36 DGV weer als nieuw, terwijl een complete revisie of vervanging al snel honderden euro's kost.

Gemaakt voor

Weber 32/36 DGV - DGVA, Weber 28/30 DGV 14A. Het type staat op je eigen carburateur, meestal in het gietwerk van het deksel of op een plaatje aan de zijkant.

Past op

• Ford Capri MK I, 1600 GT OHV-OHC · 1970 tot 1973 · Weber 32/36 DGV - DGVA
• Kitnummer: 2016
• Staat: nieuw uit oude voorraad, gemaakt in Italië

Niet zeker of dit de juiste set is? Stuur een foto van je carburateur, dan kijken we gratis met je mee. De set ligt bij ons in Nederland op de plank en gaat van maandag tot en met zaterdag rond 12:00 op de post.

De foto's zijn voorbeeldfoto's, de exacte inhoud verschilt per carburateurtype.