Kawasaki KZ1000 1977 - Mikuni Corp Kawasaki KZ1000

Mikuni

€155,00

Rebuilt for you, 4 days

Selecteer hieronder je versie · de prijs past automatisch aan.

Optie Carburateur huizen Deksels Vlotterbak Membraan Boutjes

Fits these vehicles

Kawasaki KZ1000 · 1977

Engine size: 1000 cc

Cannot find your version? Send a photo of the type plate and we will check it for you.Send a photo

✓ Vakkundig gereviseerd & getest · ✓ Klaar om te monteren · ✓ Snelle verzekerde verzending door heel Europa · ✓ Inruil & €50 cashback op je oude carburateur

Mikuni carburateur Kawasaki KZ1000 Deze Mikuni carburateur werd toegepast op de Kawasaki KZ1000, de opvolger van de legendarische Z1 en KZ900. Het gaat om de luchtgekoelde 998 cc viercilinder met een boring en slag van 69,4 bij 66 mm, een compressieverhouding van 9,2 en 102 pk bij 8.500 toeren. Kawasaki gebruikte over de looptijd van dit model verschillende Mikuni-uitvoeringen, dus let goed op je modelletter: Vroege modellen (vanaf 1977): de KZ1000-A1 uit 1977 en de KZ1000-A2 uit 1978 hebben vier Mikuni VM26SS carburateurs van 26 mm met een onderin geplaatste mengselschroef. Dit zijn schuifcarburateurs, geen CV-type. De A3 en de D1 en D2 kregen af fabriek de VM28SS met een mengselschroef aan de zijkant. Latere modellen: de KZ1000J is volgens het Kawasaki werkplaatshandboek uitgerust met vier Mikuni BS34 carburateurs. Dit zijn constant-vacuum carburateurs van 34 mm, herkenbaar aan het membraanhuis bovenop. Ook de politie-uitvoering KZ1000P gebruikt de BS34. Op de carburateurhuizen staat de inslag "Mikuni Kogyo" met een typeaanduiding. Die inslag, samen met je modelletter (A, D, J, K, M of P), bepaalt welke onderdelen passen. Op deze pagina vind je de losse onderdelen die op dit specifieke type passen. Kies hierboven het onderdeel dat je nodig hebt; de prijs past zich automatisch aan je keuze aan. Twijfel je tussen VM en BS? Stuur ons een foto van de carburateurbatterij en de inslag, we helpen je graag. Snelle, verzekerde verzending door heel Europa.