Weber 40 DCOE gereviseerd, origineel Italiaans (Bologna)

€1.450,00

As iselke werkdag voor 12 uur verzonden

Gereviseerd1 week

Selecteer hieronder je versie · de prijs past automatisch aan.

✓ Vakkundig gereviseerd & getest · ✓ Klaar om te monteren · ✓ Snelle verzekerde verzending door heel Europa · ✓ Inruil & €50 cashback op je oude carburateur

Weber 40 DCOE set, volledig gereviseerd, originele Italiaanse (Bologna) uitvoering, perfect voor Alfa Romeo Nord Te koop: professioneel gereviseerde Weber 40 DCOE carburateurs, uitgevoerd door Carburateur Service Nederland, dé revisiespecialist voor klassieke carburateurs. Deze set is gereviseerd met als doel: gaskleppen die weer 100% afdichten. Precies waar oude DCOE's na decennia gebruik en geknutsel vaak op stuklopen. Dit is dus geen "schoongemaakt en doorverkocht" exemplaar, maar een complete vakkundige revisie: Wat is er gedaan: Huizen volledig gestraald: strak, schoon en als nieuw Nieuwe gasklepassen en nieuwe lagering: geen valse lucht, geen slijtage, soepel gasrespons Originele oude Italiaanse gaskleppen (Weber Bologna, 40mm), het echte werk, niet de latere Spaanse productie Nieuwe gasklepschroeven en borgpennen Gasklepas-afwerking met leren hoedje, veer en messing afsluiting, zoals origineel Specialistisch herstelwerk waar technisch nodig: vlakgefreesde pakkingsvlakken en herstelde onderdelen Wat wordt bijgeleverd: Nieuwe vlotters Vergulde boutsetjes Wat mist: Alleen de deksels bovenop ontbreken. Los goed verkrijgbaar, of u heeft ze wellicht nog liggen van uw oude set. Passend op onder andere: Alfa Romeo (Nord/Twin Cam motoren 1300 t/m 2000): Giulia Super, TI, 1300, 1600 (1962 tot 1978) GT Junior, Sprint GT, GT Veloce (Bertone) (1963 tot 1976) Spider: Duetto, Fastback, Serie 2 en 3 (1966 tot circa 1989, carburateuruitvoeringen) Berlina 1750 en 2000 (1968 tot 1977) Alfetta en Alfetta GT/GTV (1972 tot 1984) Giulietta type 116 (1977 tot 1985) en Alfa 75 carburateuruitvoering (1985 tot 1988) Andere klassiekers met 40 DCOE toepassing: Lotus Elan (1962 tot 1973), Europa Twin Cam (1971 tot 1975), Lotus Cortina (1963 tot 1970) Ford Escort Mexico en RS (1970 tot 1974), plus Kent/Crossflow tuning (jaren 60 en 70) BMW 2002 en andere M10 motoren (1966 tot 1977) Fiat 124 Sport (1966 tot 1975), 125 (1967 tot 1972), 131 DOHC (1974 tot 1984) Lancia Fulvia (1963 tot 1976) en Beta tuning (1972 tot 1984) Datsun 240Z (1969 tot 1973) en 510 (1968 tot 1973), L-serie tuning Toyota 2T-G (1970 tot 1983) en 4A-GE (1983 tot 1991) Volvo B18/B20 tuning (1961 tot 1975) Opel CIH tuning (jaren 60 tot 80) Talloze kitcars, historische racers en engine swaps (alle bouwjaren) Deze vroege Italiaanse DCOE's worden steeds zeldzamer en zijn gewild bij restaurateurs die het origineel willen houden. Vragen over passing, sproeierbezetting of afstelling? Stel ze gerust, wij denken graag mee.